Авто: сидельные тягачи Freightliner Coronado Coronado 12.7 L Detroit (515 H.p.)
Автор
maxx-usa
Автор
maxx-usa
Американец, молдавского происхождения :) Контакты —
Уже давно мне «на карандаш» попал Национальный Музей Chevrolet Corvette, в городе Bowling Green, штат Kentucky. Будем говорить прямо – я не турист, дорога – мой офис и времени на всякие достопримечательности нет. Но когда с работой туговато, возможности находятся, и вот я тут. Наличие парковки для автобусов и грузовиков меня никак не удивило. Это уже больше норма, нежели исключение.
Мне повезло, и в день моего посещения, тут был какой-то слет Корветтов со всех уголков Америки, по большой части из близлежащих штатов. Так что, кроме музея мне удалось посмотреть на частные машины, а также посмотреть и посидеть в новых Chevy Corvette, которые, впрочем, собираются через дорогу, на сборочном предприятии GM. А еще, здесь есть гоночная трасса, на которой можно проверить свои способности, вместе с возможностями этих мощных спорт-каров. Но ни на завод, ни тем более на трассу я не попал. Работа не ждет.
Вход в музей стоит $10. Я бы сказал это норма за такого рода заведение. Экспозиция начинается с того, что вам предлагают выиграть авто. Чем дороже билет – тем больше шансов (розыгрыши разные). Затем вас фоткают… бесплатно…на зеленом фоне…, а затем предлагают купить ваше фото на фоне Корветтов, предварительно показав вам preview. Посмотрим, что покажут мне.
Дальше идет вся история Корветтов начиная с 50-ых. Сделаны тематические уголки – вот заправка тех лет, а вот тут напротив, рабочий надевает кузов Корветта на раму с мотором и коробкой, дальше идут зарисовки с гонок, инженеры за разработкой новых моделей и концепт-каров на старой оргтехнике или бумаге.
К сожалению, это место поклонения американской автомобильной иконе не обошла трагедия… Не так давно в музее провалился пол, поглотя ценные образцы Корветтов, в том числе уникальнейшие модели… Всего провалилось 8 машин… К сожалению уцелело всего три машины, из которых одна машина была восстановлена на настоящий момент и выставлена в отдельном уголке, вместе с 5-ю машинами, которым повезло гораздо меньше и восстановлению они не подлежат. Уничтожены были:
- — Индикаровский пэйс-кар 1984 года
- — Уникальный Корветт 1993 года «40th Anniversary Corvette» цвета Ruby Rose (всего выпущено 6500 машин)
- — Z06 Corvette 2001 года, Mallet Hummer
- — Белый полуторамиллионный Корветт
- — 1993 Corvette ZR-1 Spyder
Если кому-то интересная судьба того места, куда провалились машины, то его уже заканчивают восстанавливать, и скоро этот павильон вновь откроет свои двери…Не скрою, глядя на разбитые машины я сильно расстроился, ведь пострадали не рядовые автомобили. Кстати, тут есть несколько машин, выставленных после crash-теста, спорт-кар довольно безопасен.
«Посидеть» в музейных машинах простым смертным нельзя, а вот в новых машинах – можно, меня усадили в новый Корветт спайдер. Тесновато, но при этом жить можно, особенно если валить на нем где-то на треке. В новой модели все очень продумано и под рукой, но ничего очень удивительного я тут не нашел, машина довольно приближена к обычным машинам, но использование компонентов салона с других машин концерна сведено к минимуму.
Отдельно выставлены спортивные Корветты, принимавшие участие в разнообразных гонках. Также при музее есть уникальный магазин товаров с лого Корветта – тут есть наверное все, что себе только можно представить – одежда, масштабные модели, кружки, флажки и прочая геральдика и т.п. Также, в холле устраивают продажи другие энтузиасты, предлагая приобрести разные вещи непосредственно для машин, или например картины маслом на тематику Корветта.
Если я что-то упустил в рассказе, то как всегда, предлагаю вашему вниманию целую россыпь фото, сделанных на мой мобильный телефон, так что за качество сильно не ругайте. Как всегда, больше фото будет в моем личном блоге — maxx-usa.blogspot.com — заходите, много интересного элементарно не вошло в лимит борт-журнала.
P.S. Если кто-то живет или будет в Америке, в штате Kentucky, то музей находится в Bowling Green, KY по Interstate-65. Надо взять Exit 28 и повернуть налево на первом светофоре и дальше все увидите сами.
